1. Показатели безопасности
Батареи с неквалифицированными показателями безопасности неприемлемы. Наиболее существенными последствиями являются взрывы и утечки. Возникновение взрывов и утечек в основном связано с внутренним давлением, структурой и технологическим проектированием батареи (например, отказ предохранительного клапана, отсутствие защитных цепей для литий-ионных батарей и т. д.), а также с неправильными операциями, которые строго запрещены (например, помещение батареи в огонь).
2. Вместимость
Общее количество электричества, которое может выдать аккумулятор при определенных условиях разряда. Согласно стандартам IEC и национальным стандартам, номинальная емкость никель-кадмиевых и никель-водородных аккумуляторов — это количество электричества, высвобождаемое при зарядке током 0,1С в течение 16 часов и разрядке током 0,2С до 1,0 В при температуре 20 ± 50С, выраженное в Кл; Номинальная емкость литий-ионного аккумулятора — это количество электричества, высвобождаемое при зарядке в течение 3 часов при комнатной температуре, постоянным током (1С) и постоянным напряжением (4,2 В), а затем разрядке током 0,2С до 2,75 В. Единицей емкости аккумулятора является мАч и Ач (1 Ач = 1000 мАч).
Если взять в качестве примера никель-водородный аккумулятор AA2300mAh, то это означает, что аккумулятор заряжается током 230 мА (0,1С) в течение 16 часов, а затем заряжается током 460 мА (0,2С).
При разряде до 1,0 В общее время разряда составляет 5 часов, а количество высвобождаемого электричества — 2300 мАч. Соответственно, при разряде током 230 мА время разряда составляет примерно 10 часов.
3. Внутреннее сопротивление
Внутреннее сопротивление батареи относится к сопротивлению, испытываемому током, протекающим через внутреннюю часть батареи. Внутреннее сопротивление перезаряжаемых батарей очень мало, и для измерения точных результатов необходимы специализированные приборы. Общеизвестное внутреннее сопротивление батареи - это внутреннее сопротивление в состоянии зарядки, даже когда батарея полностью заряжена (соответствует внутреннему сопротивлению в состоянии разрядки, которое относится к внутреннему сопротивлению после того, как батарея полностью разрядилась. Вообще говоря, внутреннее сопротивление в состоянии разрядки больше, чем в состоянии зарядки, и менее стабильно). Чем больше внутреннее сопротивление батареи, тем больше энергии она потребляет и тем ниже ее эффективность. Батареи с высоким внутренним сопротивлением выделяют значительное количество тепла во время зарядки, что приводит к резкому повышению температуры батареи. Влияние на батареи и зарядные устройства является значительным. По мере увеличения количества использований батареи внутреннее сопротивление батареи будет увеличиваться в различной степени из-за потребления электролита и снижения химической активности внутри батареи. Чем хуже качество батареи, тем быстрее оно растет.
4. Жизненный цикл
Срок службы относится к числу раз, которое аккумулятор может подвергаться повторной зарядке и разрядке. Срок службы аккумулятора и емкость обратно пропорциональны, и срок службы никель-водородных аккумуляторов обычно может достигать более 500 раз. Срок службы аккумуляторов высокой емкости относительно короткий, но все же может достигать более 200 циклов. Срок службы тесно связан с условиями зарядки и разрядки. Как правило, чем больше ток зарядки (выше скорость зарядки), тем короче срок службы цикла.
5. Способность сохранять заряд
Способность сохранять заряд, обычно известная как саморазряд, относится к способности батареи поддерживать количество накопленного электричества при определенных условиях окружающей среды в состоянии разомкнутой цепи. Саморазряд в основном определяется различными факторами, такими как материалы батареи, производственные процессы и условия хранения. Обычно, чем выше температура, тем больше скорость саморазряда. Определенная степень саморазряда перезаряжаемых батарей является нормальным явлением. Взяв в качестве примера никель-водородные батареи, стандарт IEC предусматривает, что после полной зарядки батареи ее следует оставить в разомкнутой цепи на 28 дней при температуре 20 ± 5 ° C и влажности 65 ± 20 %. Время разряда при 0,2C не должно быть менее 3 часов (т. е. остаточный заряд должен быть больше 60 %). Саморазряд литий-ионных батарей и сухих батарей намного меньше.
