С начала эпидемии онлайн-бизнес свежих продуктов питания и замороженных продуктов в супермаркетах смог хорошо продаваться, а спрос на важные продукты для жизнеобеспечения, такие как свежие сельскохозяйственные продукты, увеличился, что привело к быстрому развитию логистики холодовой цепи. Однако из-за строгого контроля эпидемии и ограничений на транспортировку многие местные сельскохозяйственные продукты столкнулись с вялыми продажами. Решение проблемы дисбаланса спроса и предложения становится все более насущным.
14 февраля правительство страны начало строительство объектов холодильной цепи для охлаждения и хранения сельскохозяйственной продукции.
«COVID-19 оказывает относительно сильное влияние на семейные фермы и фермерские кооперативы. Местные органы власти должны объединить строительство объектов логистики холодильной цепи для холодного хранения и сохранения свежести сельскохозяйственной продукции, которые должны быть запущены в этом году, использовать фонды развития сельскохозяйственного производства, организованные центральным правительством, увеличить поддержку семейных ферм и фермерских кооперативов, сосредоточиться на улучшении полевых холодильных хранилищ и постоянно повышать эластичность и устойчивость к рискам сельскохозяйственного производства и поставок».
Извлекая выгоду из изменений в привычках потребителей, вызванных эпидемией, электронная торговля свежими продуктами питания пережила крупный всплеск заболеваемости.
Закрытое управление жилыми районами способствовало потреблению онлайн, особенно свежих продуктов питания. Некоторые платформы электронной коммерции свежими продуктами достигли в несколько раз большего роста по сравнению с предыдущими годами. С развитием технологий и развитием привычки потребителей покупать свежие продукты онлайн, в сочетании с влиянием эпидемии, ожидается, что уровень проникновения электронной коммерции свежими продуктами питания ускорится вверх. Рост потребления свежих продуктов питания также подтолкнет всю логистическую отрасль к увеличению инвестиций в транспортировку холодильной цепи, складирование и другие аспекты, и ожидается, что холодильная отрасль продолжит поддерживать быстрое развитие.
Однако как развитие свежей электронной коммерции, так и поддерживающая холодовая логистика в настоящее время сталкиваются с определенными препятствиями. С точки зрения свежей электронной коммерции, в период эпидемии тенденция онлайн-потребления свежих продуктов и офлайн-логистики дистрибуции была затронута асимметрией информации, что привело к частым проблемам «есть товары, но нет транспортных средств, есть транспортные средства, но нет товаров», что привело к простаиванию ресурсов. Это указывает на наличие очевидных проблем в стыковке информации, интеграции ресурсов и других аспектах.
Ограничения традиционной холодильной цепи не могут удовлетворить потребности современной розничной торговли свежими продуктами, что будет стимулировать рост крупномасштабных цепочек поставок и логистических платформ холодильной цепи. Возможности управления всей цепочкой поставок, такие как информатизация и сетевое взаимодействие, для достижения снижения затрат и повышения эффективности в логистике холодильной цепи, процесс охлаждения и технология холодильного хранения продолжают совершенствоваться, а температурная зона свежего хранения также должна двигаться в сторону интеллекта и совершенствования.
Модернизация потребительского спроса повысила требования к радиусу излучения, эффективности логистики и другим возможностям обслуживания холодовой цепи предприятий логистики холодовой цепи. Взрывной спрос на логистику холодовой цепи также ускоряет «технологическую трансформацию и модернизацию» холодовой цепи. Большие данные, интеллектуальные системы складирования и другие технологии широко популяризируются в отрасли логистики холодовой цепи, формируя по-настоящему «умную» холодовую цепь.
